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天博一种耐高温塑料板材的制备方法及其产品

发布时间:2024-03-21 09:55浏览次数:

  天博一种耐高温塑料板材的制备方法及其产品(19)国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号5.3(22)申请日2020.12.29(65)同一申请的已公布的文献号申请公布号CN112679891(43)申请公布日2021.04.20(73)专利权人上海纳米技术及应用国家工程研究中心有限公司地址201109上海市闵行区剑川路468号(72)发明人(74)专利代理机构上海东亚专利商标代理有限公司31208专利代理师(51)Int.Cl.C08L27/18(2006.01)C08L27/16(2006.01)C08L9/06(2006.01)C08J3/215(2006.01)审查员朱晶莹(54)发明名称一种耐高温塑料板材的制备方法及其产品(57)摘要本发明公开了一种耐高温塑料板材的制备方法及其产品,通过对碳纤维表面进行浸润处理,并使用橡胶成分使之与聚四氟乙烯进行更有效的复合,将聚偏氟乙烯、碳纤维和N,N‑二甲基甲酰胺三种物料以配方中的质量比调成浆料,使聚偏氟乙烯充分溶解到N,N‑二甲基甲酰胺中,溶解温度80~90,之后再按配方质量比加入聚四氟乙烯、丁苯橡胶和阻燃剂,继续充分搅拌得到糊状物。将糊状物投入板材模具中进行热压,压力30MPa,烧结温度360,热压时间30~60分钟,所得板材即为耐高温塑料板材。经过高温耐受测试,力学性能损失在很小的范围内。权利要求书1页说明书3页CN1126798911.一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于通过对碳纤维表面进行浸润处理,并使用橡胶成分使之与聚四氟乙烯进行更有效的复合,该方法的配方如下:聚偏氟乙烯(PVDF)23~37份N,N‑二甲基甲酰胺(DMF)100份碳纤维聚四氟乙烯(PTFE)46~74份丁苯橡胶46~74份阻燃剂0.5份制备过程:将聚偏氟乙烯、碳纤维和N,N‑二甲基甲酰胺三种物料以配方中的质量比调成浆料,使聚偏氟乙烯充分溶解到N,N‑二甲基甲酰胺中,溶解温度80~90,之后再按配方质量比加入聚四氟乙烯、丁苯橡胶和阻燃剂,继续充分搅拌得到糊状物;将糊状物投入板材模具中进行热压,压力30MPa,烧结温度360,热压时间30~60分钟,所得板材即为耐高温塑料板材。2.根据权利要求1所述的一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于所用的聚偏氟乙烯分子量范围为50万~60万。3.根据权利要求1所述的一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于所用的碳纤维直径为5~7μm。4.根据权利要求1所述的一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于所用聚四氟乙烯粉的颗粒粒径10μm。5.根据权利要求1所述的一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于所用的丁苯橡胶需要预先低温粉碎至200目以下。6.根据权利要求1所述的一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于所用的阻燃剂为无卤阻燃剂。7.一种耐高温塑料板材,其特征在于根据权利要求1‑6任一所述方法制备得到,所得板材具有优良的高温稳定性,在马弗炉300下保持1小时,热重损失不超过2%,拉伸强度和弯曲强度损失不超过3%。CN112679891一种耐高温塑料板材的制备方法及其产品技术领域[0001]本发明属于复合材料技术领域,具体涉及一种耐高温塑料板材的制备方法及其产背景技术[0002]随着复合材料的不断开发,除了玻璃纤维增强塑料之外,又出现了碳纤维增强塑料、硼纤维增强塑料等。碳纤维是用粘胶丝、聚丙烯腈纤维和沥青丝等为原料,在3001000下碳化而成的。碳纤维的直径极细,有7微米左右,但它的强度却异常的高天博·体育登录入口。[0003]碳纤维增强塑料在飞机、火箭、导弹、宇宙航行方面的应用已越来越广泛。它首先被用于飞机制造上,可减轻飞机的自重,提高飞行效率天博·体育登录入口。用碳纤维增强塑料代替铝合金或钛合金,可使飞机的总重量减轻15%,如果使用等量的燃料,飞机能增加飞行距离10%,上升率增加10%,起飞时跑道可缩短15%。碳纤维具有高比强度、高比模量的特点,且具有耐高温、耐腐蚀、密度小、抗疲劳、传热和热膨胀系数小等优异性能。碳纤维及其复合材料如今已经取得快速发展,广泛应用于运动器材、航空航天、医疗器械以及国防科工等领域。但因碳纤维基本属性为脆性材料,断裂伸长率低,耐磨性差,在加工及再生产的过程中,会反复经受到拉伸、摩擦和冲击等作用,这势必造成断丝、毛丝量增加等,将严重影响碳纤维的可织性,导致碳纤维强度的降低,并影响树脂基体对碳纤维的浸润,使碳纤维复合材料制品的力学性能下降。[0004]本发明旨在通过对碳纤维表面进行浸润处理,并使用橡胶成分使之与聚四氟乙烯进行更有效的复合。发明内容[0005]本发明目的在于提供一种耐高温塑料板材的制备方法。[0006]本发明的再一目的在于:提供一种上述方法制备的耐高温塑料板材产品天博·体育登录入口。[0007]本发明目的提供下述方案实现:一种耐高温塑料板材的制备方法,其特征在于通过对碳纤维表面进行浸润处理,并使用橡胶成分使之与聚四氟乙烯进行更有效的复合,该方法的配方如下:[0008]聚偏氟乙烯(PVDF)23~37份[0009]N,N‑二甲基甲酰胺(DMF)100份[0010]碳纤维[0011]聚四氟乙烯(PTFE)46~74份[0012]丁苯橡胶46~74份[0013]阻燃剂0.5份[0014]制备过程:将聚偏氟乙烯、碳纤维和N,N‑二甲基甲酰胺三种物料以配方中的质量比调成浆料,使聚偏氟乙烯充分溶解到N,N‑二甲基甲酰胺中,溶解温度80~90,之后再按配方质量比加入聚四氟乙烯、丁苯橡胶和阻燃剂,继续充分搅拌得到糊状物。将糊状物投CN112679891入板材模具中进行热压,压力30MPa,烧结温度360,热压时间30~60分钟,所得板材即为耐高温塑料板材。[0015]所用的聚偏氟乙烯分子量范围为50万~60万。[0016]所用的碳纤维直径为5~7μm。[0017]所用聚四氟乙烯粉的颗粒粒径10μm。[0018]所用的丁苯橡胶需要预先低温粉碎至200目以下。[0019]所用的阻燃剂为无卤阻燃剂。[0020]本发明还提供了一种耐高温塑料板材,根据上述任一所述方法制备得到,所得板材具有优良的高温稳定性,在马弗炉300下保持1小时,热重损失不超过2%,拉伸强度和弯曲强度损失不超过3%。[0021]碳纤维具有高比强度、高比模量的特点,且具有耐高温、耐腐蚀、密度小、抗疲劳、传热和热膨胀系数小等优异性能。但因碳纤维基本属性为脆性材料,断裂伸长率低,耐磨在加工及再生产的过程中,会反复经受到拉伸、摩擦和冲击等作用,这势必造成断丝、毛丝量增加等,将严重影响碳纤维的可织性,导致碳纤维强度的降低,并影响树脂基体对碳纤维的浸润,使碳纤维复合材料制品的力学性能下降。具体实施方式[0022]本发明通过下面的具体实例进行详细描述,但本发明的保护范围不受限于这些实[0023]实施例1:[0024]一种耐高温塑料板材,通过对碳纤维表面进行浸润处理,并使用橡胶成分使之与 聚四氟乙烯进行更有效的复合,该方法的配方如下: [0025] 聚偏氟乙烯(PVDF) 250g [0026] N,N‑二甲基甲酰胺(DMF) 1000g [0027] 碳纤维20g [0028] 聚四氟乙烯(PTFE) 700g [0029] 丁苯橡胶700g [0030] 阻燃剂5g, [0031] 制备步骤为:将250g聚偏氟乙烯PVDF、20g碳纤维加入到1000gN,N‑二甲基甲酰胺 中加热搅拌,加热温度82,待聚偏氟乙烯PVDF充分溶解后,加入700g聚四氟乙烯PTFE、 700g丁苯橡胶和5g阻燃剂继续搅拌至糊状,投入到磨具中进行热压,压力30Mpa,加热温度 350,保持30分钟,得到耐高温板材,进行热重和力学测试,测试方式为:将样品板材放入 马弗炉300恒温处理1小时,分别测量恒温前后样品的重量和拉伸/弯曲强度,进行损失率 计算。其测试结果详见表1。所得板材具有优良的高温稳定性,热重损失1.8%,拉伸强度损失 2.7%和弯曲强度损失2.8。 [0032] 实施例2: [0033] 一种耐高温塑料板材,配方如下: [0034] 聚偏氟乙烯(PVDF) 300g [0035] N,N‑二甲基甲酰胺(DMF) 1000g CN112679891 [0036]碳纤维40g [0037] 聚四氟乙烯(PTFE) 550g [0038] 丁苯橡胶550g [0039] 阻燃剂5g, [0040] 制备步骤为:取聚偏氟乙烯(PVDF)300g、碳纤维40g加入到1000gN,N‑二甲基甲酰 胺中加热搅拌,加热温度85,待聚偏氟乙烯充分溶解后,加入550g聚四氟乙烯、550g丁苯 橡胶和5g阻燃剂继续搅拌至糊状,投入到磨具中进行热压,压力32Mpa,加热温度352,保 持45分钟,得到耐高温板材,进行热重和力学测试,测试方式为:将样品板材放入马弗炉300 恒温处理1小时,分别测量恒温前后样品的重量和拉伸/弯曲强度,进行损失率计算。其测 试结果详见表1。所得板材具有优良的高温稳定性,热重损失1.85%,拉伸强度损失2.9%和弯 曲强度损失2.6。 [0041] 实施例3: [0042] 一种耐高温塑料板材,配方如下: [0043] 聚偏氟乙烯(PVDF) 350g [0044] N,N‑二甲基甲酰胺(DMF) 1000g [0045] 碳纤维60g [0046] 聚四氟乙烯(PTFE) 480g [0047] 丁苯橡胶480g [0048] 阻燃剂5g, [0049] 制备步骤为:取聚偏氟乙烯350g、碳纤维60g加入到1000gN,N‑二甲基甲酰胺中加 热搅拌,加热温度90,待聚偏氟乙烯充分溶解后,加入480g聚四氟乙烯、480g丁苯橡胶和 5g阻燃剂继续搅拌至糊状,投入到磨具中进行热压,压力35Mpa,加热温度355,保持60分 钟,得到耐高温板材,进行热重和力学测试,测试方式为:将样品板材放入马弗炉300恒温 处理1小时,分别测量恒温前后样品的重量和拉伸/弯曲强度,进行损失率计算。其测试结果 详见表1。所得板材具有优良的高温稳定性,热重损失1.7%,拉伸强度损失2.8%和弯曲强度 损失2.1, [0050] CN112679891

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